امروز دو خودروساز بورسی پس از التیماتوم وزیر صمت خود را برای بازگشایی نمادشان در بورس پس از ثبت افزایش سرمایه آماده می کنند. آشفتگی در بازار خودرو و برنامه تولید سوژه این روزهاست.
دنیای بورس | موضوع ساماندهی بازار خودرو که روز جمعه با تماس تلفنی رئیس جمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت وارد فاز جدی شد، حالا با اولتیماتوم رضا رحمانی برای تعیین قیمت خودرو پیش از پیش حساس شده است. اما نکته مغفول که این روزها باعث آشفتگی و التهابات در بازار خودرو شده، چه بسا خود دولت است که با سیاست های دیر، نابهنگام و دستوری کار را به اینجا رسانده است. اگرچه دولت سعی دارد از التهابات بکاهد، اما با رفتارش دوباره بر التهاب بازار می‌دمد.
وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو به سه ضلعی، شورای رقابت، سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار در ۲۴ ساعت آینده التیماتوم کرده، و از سویی خودروسازان را شماتت کرده خودشان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند و البته از برنامه تولید خودرو غافل نمانند. فارغ از همه دلایل آشفتگی‌ها در بازار خودرو، دولت خودش مقصر اصلی است زیرا هیچ گاه دستور و بخشنامه چاره کار بازارها نیست و نخواهد بود، بلکه در یک قاعده ساده، این عرضه و تقاضاست که قیمت را تعیین میکند و متاسفانه مدیران ما همین اصل ساده را فراموش کرده‌اند. در سوی دیگر خودروسازان هم زیر فشار دولت کاری از پیش نخواهند برد.
بهره وری بیشتر یک فرآیند است که نیازمند درک درست واقعیت موجود بنگاه های ماست نه حمایت های نابه جا و دخالت های نابه هنگام سیاست‌گذار. البته باید همچنان به آینده امیدوار بود اما تا دولت در سیاست‌ها و رفتارش به مرز عقلانیت نرسد، نمی‌توان به چاره درست برای خروج از التهابات در بازارها خوشبین باشپم.
اولتیماتوم وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو در ۲۴ ساعت آینده
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه بررسی وضعیت بازار که با حضور جمعی از صاحبنظران، دانشگاهیان و انجمن های مرتبط که در محل این وزارتخانه برگزار شد؛ اعلام کرد: به سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده ظرف ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند و جلوی آشفتگی های موجود گرفته شود.
به گزارش شاتا، رضا رحمانی افزود: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مکلف است در روش های کنترل و نظارت خود بر بازار خودرو تجدید نظر کند و در سریعترین زمان ممکن و برای فروکش کردن تلاطم به وجود آمده در این بازار، اقدامات مقتضی را انجام و نتایج را به مردم گزارش کند.
وی اضافه کرد: شورای رقابت نیز باید تا امروز طبق دستورالعمل های خود نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام و نتیجه را به ستاد تنظیم بازار کشور جهت تصویب نهایی ارائه کند.
رحمانی تاکید کرد: در همین راستا ستاد تنظیم بازار نیز ضرورت دارد در اسرع وقت نسبت به تصویب نهایی تصمیمات اعلامی شورای رقابت با اولویت تامین حداکثری حقوق مردم اقدام و اطلاع رسانی نماید.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تاکیدات انجام شده به مدیران خودروسازی کشور در جلسه روز گذشته خود با آنها، تصریح کرد: خودروسازان تکلیف دارند در نحوه ثبت نام متقاضیان، اصلاحات لازم را اعمال کنند و در این خصوص شفاف سازی کنند .
رحمانی گفت: هر یک از این اقدامات باید تا ۲۴ ساعت آینده به گونه ای برنامه ریزی و عملیاتی شوند تا بازار به نحو مطلوبی مدیریت شود و مصرف کنندگان واقعی خودرو بتوانند به سهولت دسترسی به خودرو داشته باشند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت طی دیروز و امروز در جلسات متعدد و مستمر، با حضور صاحبنظران، انجمن ها، تشکل های تخصصی و مسئولان مرتبط با صنعت خودرو، مسائل و اتفاقات روزهای اخیر بازار خودرو را مورد بررسی دقیق قرار داده است.
بنا بر اعلام یک مقام آگاه دستورالعمل نهایی شورای رقابت عصر امروز به ستاد تنظیم بازار ارسال شده است و قرار است در جلسه فردا دوشنبه ۲۲ اردیبهشت ستاد تنظیم بازار این دستورالعمل بررسی و در نهایت قیمت گذاری جدید خودروها تعیین تکلیف شود.
اتمام حجت دیرهنگام وزیر صنعت با خودروسازان/اخذ مالیات از سود خریداران خودرو
به گزارش خبرگزاری فارس، رضا رحمانی ,وزیر صنعت مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونان این وزارتخانه فراخواند و با آنها اتمام حجت کرد.
وی با تاکید بر ضرورت مدیریت تقاضای خودرو با افزایش تولید از ۹۰۰ هزار دستگاه به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با به کارگیری همه ظرفیت‌های موجود برای افزایش تولید ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ اقدام کنند.
وی تاکید کرد: خودروسازی کشور برای دستیابی به اهداف مدنظر افزایش تولید، نیازمند یک کار جهادی هستند و باید برای مردم شفاف سازی کنند، عامل آشفتگی بازار کیست و منافع چه کسانی از این اتفاق تامین می شود که به آن دامن می‌زنند.
وی افزود: در طول سال ۹۸ اقدامات اساسی برای اصلاح ساختار صنعت خودروسازی، فروش اموال غیر مولد، اصلاح روابط با قطعه سازان و پای‌بندی به تعهدات در دستور کار قرار گرفت ولی بحث واگذاری آنچنان که باید پیش نرفته است و انتظار دارم در سریع ترین زمان ممکن گزارشی از روند اقدامات ارائه شود.
رحمانی با اشاره به تاکیدات اخیر مقام معظم رهبری در خصوص خودروسازی کشور، اضافه کرد: ایشان تکلیف ما را برای رعایت برخی الزامات در مورد این صنعت به ویژه در شاخص‌های کمی و کیفی تعیین نموده اند و وزارت صمت برای تامین حقوق مردم با کسی تعارف ندارد.
وی تصریح کرد: علاوه بر ضرورت بررسی دقیق عوامل ایجاد آشوب در بازار خودرو، مدیران خودروسازی باید نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن برای اعتماد سازی میان آحاد مختلف جامعه گام بردارند. مردم باید مطلع و مطمئن باشند که در بروز برخی آشفتگی های اخیر بازار خودرو، خودروسازان منافع خاصی نداشته و حتی متضرر نیز می‌شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: همزمان با اصلاح فرایندهای فروش، موضوع افزایش تولیدات با جدیت تمام در دستور کار قرار گیرد و ضرورت دارد خودروسازان به گونه‌ای شفاف عمل کنند که نتایج اقدامات برای مردم ملموس و مورد حمایت آنها قرار گیرد و به طور مستمر اقدامات انجام شده به مردم گزارش شود.
برنامه ریزی برای فعالیت قطب جدید خودروسازی در کشور
رحمانی گفت: وزارت صمت برای پر کردن فاصله موجود در روند عرضه و تقاضا، بحث راه اندازی قطب جدید خودروسازی و احیای توان تولیدی واحدهای خودروسازی غیرفعال را پیگیری میکند و حتما جلوی هرگونه جوسازی را خواهیم گرفت و روند موجود را متوقف خواهیم کرد.
وی افزود: مقام معظم رهبری اخیراً به عناوین مختلف از صنعت خودروسازی نام برده اند که باید هر یک از دستورات و موارد مورد نظر ایشان، احصا و مورد پیگیری و اقدام جدی خودروسازان قرار گیرد.
رحمانی ادامه داد: هم اکنون بر خلاف سایر کشورها که به واسطه شیوع کرونا، صنعت خودروساز در سطح دنیا دچار رکود شده است، در کشور ما تقاضای بازار افزایش یافته که علاوه بر غیر عادی بودن شرایط، نیازمند اقدام عاجل در افزایش میزان تولیدات و تعدیل شرایط موجود است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: این صنعت با وجود تلاش‌های صورت گرفته در طول یک سال گذشته، به سبب و برخی خبرسازی های منفی از سوی افراد سودجو و حاشیه سازی‌های تعدادی از واردات چی‌ها، انتظارات تورمی و همچنین حرکت نقدینگی جامعه به سوی آن، دچار چالش جدی شده است که فقط می توان با شفاف سازی از این بحران عبور کند.
برخورد جدی با قیمت سازی‌های کاذب
رحمانی گفت: به عنوان نمونه اقدام برخی سایت های فروش خودرو در قیمت سازی های کاذب و هیجانی از مواردی است که در بروز این شرایط موثر بوده که با هماهنگی دادستانی کل کشور حتماً با آنها برخورد خواهیم کرد.
وی افزود: یکی از ضروریات توسعه این صنعت توجه به تجربیات موفق سایر کشورها روی موضوع پلت فرم مشترک و موتور مشترک در تولیدات است که می‌تواند در عمل به کاهش قیمت تمام شده محصولات نیز بینجامد که هنوز اقدامات لازم با وجود تاکیدات سال گذشته عملیاتی نشده و عملکرد خودروسازان کافی نبوده است.
ضرورت اخذ مالیات از حاشیه سود مالیات
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: یکی از راهکارهای پیشنهادی ما برای کنترل حاشیه بازار خودرو که به وزارت اقتصاد نیز ارائه شده و روی اتخاذ این تصمیم پافشاری نیز می‌کنیم، اخذ مالیات از مابه التفاوت قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد خودرو است، البته در این خصوص باید تمهیدات مناسب نیز اتخاذ شود که ما با جدیت دنبال تحقق این امر هستیم.
رحمانی تاکید کرد: صنعت خودرو نیازمند اجرای برنامه های دراز مدت و موثرتر است و باید با اجرای کامل و دقیق برنامه‌های تعریف شده از سوی وزارت صنعت برای همیشه از مشکلات موجود عبور کنیم.
وی با اشاره به بیانات رهبری در خصوص ظرفیت های بزرگ کشور در صنایعی مثل هوا و فضا و اینکه سایر صنایع به ویژه صنعت خودروسازی باید از آن الگو بگیرند، تصریح کرد: فرمایش ایشان به صورت ویژه متوجه به کارگیری فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی است و این صنعت نیازمند توجه جدی به بخش علمی، دانشگاهی و جذب نخبگان بوده و این اقدامات می‌تواند اثرات بزرگی در آینده این صنعت داشته باشد.
رحمانی تاکید کرد: صنعت خودروسازی در سال جهش تولید نیازمند یک قرارگاه اختصاصی است چرا که این موضوع قابل پذیرش نیست که هنوز برخی خودروهای ما ارزبری داشته باشند و در شرایط خاص کشور در تامین ارز، برای ما چالش ایجاد کنند.
رحمانی در پایان با اشاره به اقدامات گسترده و موفقیت های وزارت صمت برای کنترل بازار انواع اقلام کالایی و مایحتاج ضروری مردم در طول سال گذشته و به ویژه در ایام پایانی سال و از زمان شیوع کرونا تصریح کرد: علیرغم تمامی محدودیت‌ها و مسائل این وزارتخانه گام‌های استواری در این راستا برداشت و توفیقات فراوانی نیز حاصل شد که نباید با آشفتگی های بازار خودرو همه این خدمات تحت الشعاع قرار گیرد.
