واردات انواع تایرهای رادیال سواری به کشور ممنوع شد. به گفته فعالان مصوبه مزبور به افزایش سودآوری لاستیکی‌ها منجر می‌شود ولی ناکافی بودن خط تولید لاستیک کامیون و اتوبوس باعث نگرانی است.
دنیای بورس: پروین‌نباتی؛ مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی‌و‌سلولزی وزارت صنعت، معدن‌وتجارت، از توقف واردات انواع تایرهای دارای نمونه تولید داخل خبر داد و گفت: بر این اساس، واردات تایرهایی که مشابه تولید داخل آنها در کشور وجود دارد، ممنوع است و در نخستین گام واردات هرگونه لاستیک خودروی سواری در سه سایز ۱۳،۱۴و ۱۵به‌کشور ممنوع شده است.
وی با اشاره به اجرای این دستورالعمل از هفته گذشته و در قالب سامانه جامع تجارت اظهار کرد: تاکنون این موضوع اعلام عمومی نشده بود اما از امروز واردات انواع تایر تنها به این شرط انجام خواهد شد که نمونه تولیدی آن محصول در کشور موجود نباشد یا کمبودی برای تامین آن احساس شود.
به‌گفته نباتی تجار از این پس باید هنگام ثبت‌سفارش تایر عدم ساخت آن در داخل را ذکر کنند. دراین شیوه تنها تایرهایی اجازه ثبت‌سفارش می‌گیرند که تولید داخل نداشته باشند یا به‌دلیل تامین نیاز بازار،واردات ضروری باشد.
بر مبنای مصوبه مزبور تایرهای رادیال باری- اتوبوسی به میزان تامین نیاز بازار و جلوگیری از کمبودهای احتمالی اجازه واردات خواهند داشت. ترخیص تایرهای سایز ۱۳، ۱۴ و ۱۵ موجود در گمرک نیز درحالحاضر ممنوع است و در آینده درخصوص سرنوشت این تایرها تصمیم‌گیری خواهد شد.
درهمین‌حال محمدرضا گنجی؛ رییس انجمن صنفی صنعت تایر ایران به نیابت از تایرسازان کشور برای تامین نیاز بازار در بخش تایرهای سایز ۱۳تا ۱۵اعلام آمادگی کرد و گفت: درحالحاضر تایرسازان داخلی به‌دلیل برخی مشکلات پیش رو برای تخصیص ارز مورد نیاز برای واردات مواد اولیه با ۸۰درصد از ظرفیت خود مشغول به تولید هستند. با این‌حال تامین تایر مورد نیاز کشور به‌ویژه در سه سایز مورد اشاره بدون مشکل انجام خواهد شد و ممنوعیت واردات هیچ مشکلی در بازار تایر ایجاد نخواهد کرد.
کارشناسان و فعالان لاستیکی معتقدند:مصوبه مزبور وزارت صنعت قطعا به افزایش سودآوری شرکت‌های تولیدکننده لاستیک منجر می‌شود ولی ناکافی بودن خط تولید لاستیک کامیون و اتوبوس نگرانی‌های را ایجاد کرده است.
