شرکت سایپا دیزل سال مالی ۹۷ را با تکمیل جریان زیان‌سازی خود به پایان رساند. ثبت زیان خالص ۵۱۸ میلیارد تومانی (۱۹۵ تومان به ازای هر سهم) در حالی رقم می‌خورد که روند زیان‌بار شرکت در فصل‌های بهار و تابستان صعودی بوده‌است. با این حساب، زیان خالص شرکت در یک دوره مالی دوبرابر سرمایه شد و نسبت زیان انباشته به سرمایه شرکت به رقم نگران‌کننده ۷ نزدیک می‌شود.
دنیای بورس: شرکت سایپا دیزل روند عملیاتی نگران‌کننده‌ای را پشت سر می‌گذارد. «خکاوه» ۲۷۹ میلیارد تومان زیان خالص در نیمه نخست سال ۹۷ محقق کرده است و با بهبود عملکرد پاییزی شاهد کشیده شدن ترمز زیان فصلی بودیم اما ضرر خالص ۱۷۲ میلیارد تومانی در زمستان، بیانگر بازگشت به مسیر پر سرعت زیان‌آوری است.
در ادامه گزارش به بررسی هرچه بیشتر دلایل بروز چنین وضعیتی خواهیم پرداخت.
شرکت سایپا دیزل در فصول سال ۹۷ به ترتیب فروش ۱۸۰، ۳۹۶، ۳۰۰ و ۱۲۸ میلیارد تومان را محقق کرده‌است. حاشیه سود ناخالص این شرکت در این تقسیم‌بندی به ترتیب ۰٫۵- ، ۱۰٫۳ ، ۸٫۴ ، و ۵٫۴ درصد بوده‌است. افت معنادار حاشیه سود ناخالص در کنار کاهش توان فروش محصولات از مهمترین عوامل بروز چنین وضعیتی در زمستان است.
نکته پنهان دیگر در گزارش پایان سال که به زیان‌بار شدن عملکرد شرکت دامن می‌زند، افزایش افسار گسیخته هزینه‌های مالی‌ست. «خکاوه» که در گزارش ۹ماهه به طور میانگین هزینه مالی فصلی ۶۵ میلیارد تومانی داشته‌است، در زمستان با رشد چشمگیر این سرفصل تا سطح ۱۴۵ میلیارد تومان مواجه شده‌است. حرکت پرشتاب هزینه‌های مالی در کنار کاهش تولید و فروش فصلی، رابطه تامین مالی برای بکارگیری آن در تولید را کمرنگ کرده‌است. از طرفی می‌توان رشد هزینه‌های مالی را به تلاش شرکت جهت تامین مالی از بانک برای تولید بیشتر در فصول قبلی سال مربوط دانست که با زیاد شدن بار این هزینه‌ها شاهد روند معکوس در نتیجه کلی هستیم.
